尋找滿月の境

蹴上インクライン鐵道(蹴上傾斜鐵道)--完成於明治23年的傾斜鐵道，原本是為了琵琶湖疏水道路段高度落差太大而建立，主要功能是用來運送砂土搬運用途的工作船隻，如今隨著時代的變遷，鐵道已不再運行了，不變的是在廢棄了的鐵道兩旁的櫻花，每年仍一如往昔的向遊客們宣告著春天的來訪。

 

2009年我的自助賞櫻行會將它列入旅遊行程，最大的原因是在於它離地鐵站很近，幾乎是出站後走個幾步路就可看到了，而且當一開始在規劃行程時，我一看到官網上的照片，就對於那舊鐵道結合櫻花的獨特風情嚮往不已，加上它又是不用門票的免費景點，種種的優勢之下，自然是要來瞧一瞧了。

 

 

 

▼廢棄了的蹴上インクライン鐵道，沿線兩邊種滿了櫻花，只是我早到了兩三天，未能看到那沿線滿開的美景。

  

 

照片中天空的顏色有點怪…呃…其實是整體顏色都不是很優，是因為我還不熟當時新買的DC，又自以為是的認為白色的櫻花若想拍的輪廓清楚就要降低曝光度，不會調的結果就是拍成這樣了。

 

SO…2009年的賞櫻行所有照片，都拍的不是很好看，有打算長期將一系列看完的版友們，在此先讓你們有個心理準備了…

 

我自己回來以後整理的感想則是--全部都用Auto模式拍攝可能都還拍的比較好…orz

 

 

 

▼枝條低垂的櫻近照

  

 

 

 

▼遇到陽光強且被攝主體逆光時，若不想開閃光燈要怎麼拍才會清楚呢？ 

  

 

連小DC都不太會用的我，看來是不用考慮單眼了，換個角度想，這也是省錢的方式吧！(爆)

 

 

 

 

▼遺留下來的平板推車

  

 

 

 

▼鐵道路較早滿開的幾棵櫻花

  

 

 

 

▼鐵路旁緊臨的就是車水馬龍的大馬路，有種現代與過去並存的衝突之美。

  

 

 

 

▼茂密的櫻叢遮蔽了天空

  

 

 

 

▼鐵道的里側與建築物

  

 

 

 

▼傾斜鐵道上的櫻花

  

 

 

 

▼清幽的賞櫻小徑

  

 

 

 

▼遺留的紅磚構造建築物為其特徵。

  

 

 

鐵道上的賞櫻小徑並不算長，是個不用耗費太多體力的賞櫻景點，只是鐵道上因都是小石子，建議穿雙好走舒適的鞋，以免造成負擔喔！

 

順帶一提，鐵道的另一端就是琵琶湖疏水道紀念館與淨水場，上一篇遊記【2009山陽山陰京都賞櫻~京都-岡崎櫻迴廊十石舟遊河】所說的乘船處就在琵琶湖疏水紀念館前面，故可將這兩處景點排在一起，一次就能將兩個賞櫻名勝觀覽完，既能回味明治時代的舊鐵道風情、又能體驗平安時代的貴族心情完成遊河之旅，可說是一舉兩得啊！ ^^

 

  

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交通：地下鉄東西線蹴上駅下車すぐ

費用：free